为了加强对成品油公路运输的管理，降低费用，全面提升物流管理水平，实现高效、低成本运营，黑龙江销售齐齐哈尔分公司出台了“统一标准，一级核算；二级管理，分别记账；单车核算，降低费用；就近配送，分地存放”的新办法，力求实现成品油公路配送管理规范化、制度化。

    统一标准一级核算

    齐齐哈尔分公司对系统内的油槽车实行统一管理，统一调度，公路运输费用按单车、分等级统一核算标准。过去，公路运输以县供应区（经销处）为单位，各自为战，单车为战，区域为战，单车核算没有统一标准，造成运输费用增加。实行新办法后，以现有油库为中心，对油槽车队进行改组整合，油槽车队由原来的10个合并为6个。44台油槽车，根据车辆状况，按单车进行耗油量实测，确定车辆大修标准、轮胎更换标准、单车耗油量标准、驾驶员出车补助标准，将车辆合理分成三个等级，由分公司统一标准，统一管理，统一费用核算。

    二级管理分别记账

    油槽车实行分公司和供应区（经销处）二级管理，公路运输费用实行分级记账，按统一运作模式进行日常管理。实行新办法后，分公司储运安全部为一级管理部门，负责车辆的规范化管理；各供应区（经销处）为二级管理部门，负责车辆的日常管理，执行分公司车辆统一管理制度；市区加油站点和社会用户向分公司销售中心直接提报要货计划，各供应区（经销处）加油站点、社会用户向各供应区（经销处）提报要货计划；分公司销售中心和各供应区根据各地要货数量、炼厂自提计划、油库库存情况，编制油品配送计划，并以调单为凭证，向油槽车队下达调度令；车队按最优化配送原则、最佳配送流向，合理制定运输计划，组织车辆配送；分公司销售中心、各供应区业务部门、各油槽车队设立统一的“成品油公路运输管理台账”，由专人对每台车的运量、运距、运费进行详细登记，以便单车核算和检查。

    单车核算降低费用

    根据现有车辆等级，按单车核定等级标准实行单车核算，费用与工资补助挂钩。油槽车费用实行压月报销，除与油槽车驾驶员发生的人员费用、财产保险费、车船使用税、折旧折耗及分摊以外的费用，按吨公里不超过0.45元报销，节约归己，超支自付。

    就近配送分地存放

    以油库为中心，各配送点按最佳配送路线将油品资源配送到位。实行油库和炼厂地付为中心的点对点直接配送，销售中心、各供应区（经销处）业务部门根据各配送点每天的要货量下达配送指令，统一指挥，统一调度。各供应区（经销处）以销售代表和系统内加油站、社会用户为基点，将月份进货计划按规定日期汇总后上报销售中心。销售中心根据合理库存和销售计划将油品及时组织到位，各供应区业务部门则根据各站和用户需求给车队下达配送指令。分公司储运部门根据销售市场及用户变化情况，对供应区油槽车辆适时进行调整，统一调配，确保公路运输配送及时、快捷，满足市场需求。现有油槽车按整合后所在供应区（经销处）、实际配送量和运距实行分地存放、统一管理制度。对自有、临时租用和协议油槽车实行统一调配。