我国首条进口原油跨国管道投产了。哈萨克斯坦的原油将沿着960多公里的钢铁巨龙，走完约120天的跨国旅程，于明年“五一”前后走进中国的炼油企业，加进中国百姓的汽车油箱里。至此，在欧亚板块上描下浓重一笔的中哈原油管道揭开了全球油气干线管道史册新的一页。

    而此刻，飞舞零星雪花的阿塔苏首站成了欢乐的海洋。中哈工作人员相互拥抱，表达朋友间的祝贺与祝福。红绿两种颜色争艳会场，前者在中国喜庆节日里经常看到，后者则是哈萨克斯坦人民最钟情的色调。

    12月15日正好是哈萨克斯坦独立日的前一天。哈方选择这样一个特殊日子向其邻邦中国输送原油，可谓意义深远：既为其年产6000万吨的石油开辟了一个新的出口市场，又为其建国14周年献上一份厚礼。

    “我们在参加一场管道‘婚礼’，现在是迎娶哈方‘新娘’的时候了。” 现场一位员工说，为确保管道在中哈两国商定的良辰吉日投产，整个项目从阿斯塔纳到北京一路绿灯。在经历夏冬两季最大温差达80摄氏度的考验后，2000多名中哈员工仅用10个月就完成了工程施工。

    阿塔苏首站银妆素裹。中哈近500人在此见证这场隆重的跨国管道“婚礼”。哈方员工威易斯用相机记录下投产仪式的每个环节，“这对哈萨克斯坦人民来说是一件大事。不把脚底下的原油开采出来并输往中国，这些黑金就永远像孩子般沉睡。现在，管道每一秒流向中国的原油，价值相当于牧民养的90只羊。”

    哈萨克斯坦“能源兴国”战略让当地老百姓尝到甜头。中哈管道公司的克西洛夫透露，员工现在的养老金增加了不少，而且一些人家里的取暖设备由火墙改成柴油炉，即使在零下40摄氏度的天气里，家里也是暖融融的。

    这是中哈合作的一个典范。设计年输量1000万吨的中哈原油管道，一端连着举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡———阿拉山口，另一端连着哈萨克斯坦原油输送重要的“十字路口”———阿塔苏，而由此往西约1500公里，就是被国际大石油公司称为“第二个波斯湾”的里海地区。

    无数铃声遥过碛，应驮白练到安西。2000多年前，驼铃曾摇响丝绸之路的辉煌。而今，中哈原油管道担起“能源丝路”的使命，架起中国人民和哈萨克斯坦人民的友谊桥梁。

    中哈双方栽下的原油管道之树，在阿塔苏的皑皑白雪中开花结果了。