肯基亚克盐下油田发现于20世纪70年代，由于地质条件限制，曾长期处于低程度开发状态。2002年年初，大庆油田设计院承担了以油气混输为主要特点的新建及改造“肯基亚克盐下油田工业试采工程地面工程”的设计任务，这是大庆油田设计院在海外承担设计并投入建设的第一个大型项目。

    由于肯基亚克盐下油田以前开发不规范，很多基础数据、资料收集不全，中方设计人员又是第一次参与海外项目，不懂当地语言，加上当地建筑市场材料短缺,与国内建筑材料在规格上又存在差别，给项目设计和协调工作增加了很大的难度。大庆油田设计院工作人员克服了难以想像的困难，经过一年多的艰苦努力，于2004年11月22日完成了混输管线主体工程，2004年11月30日，“油龙”到达末站，原油投产一次成功。

    2005年3月中旬，在中国石油阿克纠宾油气股份公司的统一组织协调下，盐下油田油气混输系统投产的各项工作全面有序展开。为保证混输系统的安全、顺利投产，中国石油阿克纠宾油气股份公司和大庆油田设计院做了充分的准备工作。大庆油田设计院总工程师宋承毅编写了投产方案建议书，提出了技术条件要求、薄弱环节整改措施、投产操作步骤等具体建议，并与肯基亚克采油厂、阿克纠宾公司基建部的有关人员进行了多次沟通，形成了最终推荐方案。

    中国石油天然气勘探开发有限公司有关领导在阿克纠宾主持召开了投产准备工作情况汇报会，听取了各方意见，经过仔细商议，决定后投2号计量间。就是在这样的条件下，设计人员按照混输工艺设计，将配套设备全部安装就位，单机设备调试完成，投产方案、操作规程、紧急安全预案编制完成，使混输投产具备了基本条件。

    在投产过程中，本着先易后难的原则，大庆油田设计院的工作人员采取按计量站外输管道由短到长、油井产量由小到大的顺序，将油井逐口投入混输管道。操作人员每天24小时跟踪监视记录系统运行情况，发现问题及时请示、报告和处理，整个投产过程的指挥、协调和现场调度、操作进行得紧张有序，使混输系统投产取得圆满成功，得到了外方人员的好评。

    哈萨克斯坦油气混输工程作为中国石油第一个大型混输工程，在运行管理上没有现成的经验可循，需要在生产实践中不断积累与创新。大庆油田设计院在投产成功的基础上，继续开展混输保运的科学研究，使该工程成功平稳运行9个月，把这一工程打造成了中国石油油气多相混输示范工程。