建工公司在哈萨克斯坦参与全长44公里的肯基亚克—扎那若尔油气集输管道工程，2004年9月28日，设备、人员到位，10月1日开工，中方集中3台挖掘机，6名挖掘机手，人停机不停，24小时日夜施工，提前3天完工。对有着丰富国外施工经验的建工公司来说，肯扎线不过是小试牛刀，真正考验他们的是扎那若尔—KC13末站天然气管道工程（以下简称扎K线）。

    建工公司扎K线项目经理楼剑军非常明白面临的困难。为了确保扎K线如期开工，在肯扎线还未开工时，他和已到位的6名员工主动出击，在位于扎那若尔首站与KC13末站之间的尤比列依村租下了当地廉价的一套没有屋顶的二层民房，7个人自己接电、接水，修缮房屋，自制住宿和办公家具，同时进行扎K线前期工作。

    扎K线从2004年10月10日正式开工，需要完成测量放线162.7公里,作业带清理159.052公里,管沟开挖100.149公里，石方段管沟爆破开挖50多公里。由于哈萨克斯坦对爆破施工采取极其严格的限制，整个国家只有两家公司获得许可，根本不允许外国公司在本国开展钻孔爆破施工。项目部开始与阿克纠宾地区惟一的爆破公司谈判，协商共同合作。这在国内真是一件不可思议的事情—————明明是甲方给你送钱，作为乙方的阿公司却表现无所谓。短短的5公里，作为分包商的当地公司干了一个月。面对分包商的态度，管道建工公司沉着冷静应对，研究应对策略，最后经过10余轮的艰苦谈判，分包商终于接受了条件，共同协助爆破。

    更艰难的考验摆在了面前。11月初，管道建工公司扎K项目部的36名员工和16台（套）设备刚刚就位。哈萨克斯坦的尤比列依山区进入了冬季，呼啸的寒风，夹杂着飘落的雪花，冲击着每个现场施工人员。中方员工顶风冒雪为发动潜孔钻机不停地进行烘烤加热。为了赶时间，大家中午以鸡蛋、火腿充饥。在爆破前，工人们趴在齐腰深的积雪中进行钻眼清理，用铁锹不能清雪的地方，就靠双手清除钻孔中的积雪。

    施工中，中方严格落实“三检”制度，严格执行QHSE“两书一表”，张贴安全标识牌、安全旗、警戒带等。在和分包商谈判时，明确提出严格遵守项目部的QHSE管理要求，并在双方签订的分包合同中作为附件说明。施工中达到零伤亡、零事故。