图为中哈管道公司中方员工严密监测输油设备的运行。

    本报讯（记者范存强）阿拉木图时间5月25日凌晨4时10分，备受关注的中哈原油管道输送的原油油头，越过阿拉山口边境线，进入位于中国境内的中哈管道末站。

    这是中国历史上首次通过原油管道实现长期稳定进口原油的重要里程碑。中哈原油管道工程的建设是中哈两国政府在新世纪为开拓能源市场、解决能源运输问题做出的重大战略决策。这条管道将与哈萨克斯坦中部、西部和东部管线相连，形成“三纵一横”的管网格局，连接了里海、哈萨克斯坦中东部油田以及俄罗斯西西伯利亚油区，无论从经济效益还是地缘政治上看，都符合中哈双方利益，具有广阔前景。中哈原油管道的建成投产，有利于中哈两国油气工业的发展，对于拓展两国原油进出口渠道，保障原油购销安全和进一步加强两国间政治、经济关系等方面具有深远的意义。它也将成为中哈两国国家石油公司实施能源合作双赢互利战略的新起点。

    中哈原油管道阿塔苏到阿拉山口段自2004年9月28日开工以来，承担管道施工的两个承包商———中国石油天然气管道局和哈萨克斯坦建设服务公司，实际仅用不足10个月时间完成了962.2公里的干线施工，并于2005年12月15日举行了竣工庆典，哈国总统纳扎尔巴耶夫亲自按动启动按钮，标志着管道投油试运工作正式展开。管道年设计输油能力1000万吨，经扩建改造后，年输量可达到2000万吨。

    竣工庆典后，阿塔苏首站陆续开始投油。5月25日，油头到达位于中国境内2.2公里的阿拉山口末站，管道总共注油约47万多立方米。

    在中国境内，与这条跨国能源大动脉相配套的国内阿拉山口到独山子的管道，全长252公里，已经完成建设，随时准备接油。原油进入阿独管道后，即可达到终点站独山子炼油厂。