记者江书程

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　　中油BP公司是中国石油与BP石油两大石油巨头合作的产物。合资公司成立时，公司的纲领性文件《公司宣言》就是“把安全作为公司的首要工作目标，创造一流的油站品牌。”这个宣言包括五项目标，其中第一项内容就是“出色的HSE表现”。

　　中油BP在HSE管理上有许多独特的经验。在HSE政策上，这个公司有一套“三不”标准，即不发生事故、不损害健康、不破坏环境。这套标准覆盖了所有相关方。简单地说，承运商、承包商发生的相关事故也是中油BP的事故。因此，中油BP公司不仅十分重视自有加油站和自己员工的安全问题，而且实行安全环保工作的关联扩责，强化对相关方的HSE管理。

　　这个公司抓安全工作的三个基础是程序、人员、设备，即“安全三要素”。凭借这“三要素”，构筑公司安全环保管理的“铁三角”。程序的要求是程序至上、强化执行，强调同一性，消除随意性；人员的要求是加强培训、提高素质，提高安全技能与意识水平；设备的要求是从严管理、良性运转，任何设备都要做认真的评估，确保运行前无任何隐患。

　　落实责任和业绩管理，也是中油BP公司在安全管理上的重要特点。在公司的业绩合同中，首要的内容就是HSE项目，这个项目占到总指标的20%。在落实责任方面，首先是落实领导责任。领导是安全第一责任人，强调“领导必须是一个安全的领导”，并要求各级经理和主管人员参加公司培训部统一组织的ASA（高级安全审计）培训，及时上报潜在事故。

　　驱车走广东，经常能看见一座座红绿相间的加油站，两朵盛开的宝石花和太阳花，格外引人注目。这就是中油BP的加油站。近日，记者在省城广州，切身感受了中油BP的安全文化。

　　最初感受这种安全文化，是从两件小事开始。在去公司总部的路上，记者上车后坐在后排，没有系安全带。司机扭过头来提醒一定要系上安全带。他说，这是公司的规定，大家都必须遵守。一路上，他还介绍说，虽然广州骑摩托车的人很多，但是中油BP的员工是不允许骑摩托车上下班的。

　　上车要系安全带，这一点好理解。不允许员工骑摩托车，却似乎有些不近人情。当记者提出这样的疑问时，公司运作部中方经理姚平竹的解释跟刚才司机的解释如出一辙，“这是公司的规定。”他补充说，这样做是出于对大家安全的考虑。

　　在采访中，记者了解到两件事。第一件事，是关于公司前任外方总经理马克的故事。马克有一次回公司位于伦敦的总部。出发前由于塞车，耽误了不少时间。上了机场高速后，司机看时间很紧张，就适当提高了车速，超过了公司规定的标准。马克马上要求司机减低车速。他说，赶不上这趟飞机，我可以换下一班。但是，安全不能马虎，规则必须遵守。

　　另一件事，是关于公司一位大区经理的。这位大区经理的家就住珠江边。美丽的珠江夜景每天晚上都能吸引许多人，经常有人喜欢坐在江边的栏杆上玩耍或者乘凉，每年因此落水的人不在少数。这位经理每次看到这种情形，都要上前劝阻，告诉人家这样做的危险性，而且不厌其烦。后来，许多人一看见他，就自觉地从栏杆上跳下来。有些人也自觉加入到劝阻的行列。

　　正如姚平竹所说，这样的事情在公司不胜枚举。这些看似微不足道的细节和小事，恰恰反映了中油BP安全文化的精髓。员工都把安全当作生活的一部分，把安全带到日常生活中。他们不仅是这种安全文化的执行者，而且是积极的倡导者。

　　中油BP的高级管理人员每人每个月都有两三次下基层调研的任务，他们称之为“高级安全审计（ASA）”。目的只有一个，就是发现员工的不安全行为，并进行说服教育。中方总经理陈建志有一次到加油站调研，看到一名员工站位不对，就上前主动跟他打招呼，指出了这样站位的危险性和正确的站位方法。没有指责，没有架子，而且方式很委婉，讲究说理艺术。

　　“这样做的目的，就是要让员工自己认识到自己的错误，这样才能上升到自觉的高度。”姚平竹说。他们对安全的理解，已经超越了“被告知”和“理解”的被动层次，上升到“相信”的高度。“只有相信这种安全文化，才能发自内心去遵守。”

　　在中油BP公司，管理者即领导的“安全承诺”比普通员工更多更重要。公司的管理者不仅是安全第一责任人，而且必须是一个“安全的领导”。有安全的领导，才能有安全的员工。“试想，如果一个公司的高层管理者上车不系安全带，又怎么要求员工系安全带？公司领导都不遵守限速的规定，又怎么要求员工遵守？”姚平竹用两个反问，道出中油BP公司安全文化的另一个重要特点，那就是在安全管理上，公司的管理者必须以身作则、身体力行，带头遵守这些规定。

　　今年年初，位于广州郊区的一座中油BP加油站，出了一个可谓具有轰动效应的社会新闻。一天中午，一头从马戏团脱逃的狮子闯进这个加油站的便利店。面对这突如其来的情况，平时就训练有素的加油站员工不仅没有惊慌，而且还成功地组织疏散了当时正在便利店里的顾客，并协助紧随而至的马戏团工作人员把狮子制服。整个过程只有了不到5分钟。

　　中油BP公司的应急反应优先顺序是“人员—污染—财产—利润—声誉—团队精神”。也就是说，一旦发生紧急情况，排在第一位的是人。因此，首先应该保证人员的安全；其次是看有没有造成污染，然后是看财产和利润损失情况以及公司声誉是否受损，最后看团队士气是否受影响。这种优先秩序，反应了在安全文化中“人”的重要性。

　　中油BP有一个硬性规定，要求员工和供应商及时汇报所有事故，不仅包括大小事故，而且包括未遂事故。瞒报将受到严厉处罚。在中油BP公司广州片区，曾发生过这样一件事：一个加油站在卸油过程中，由于卸油员操作不当，溢了几十升油。区域经理自认为事故不大，没有上报公司总部。公司在得到员工举报后，立即取消这名区域经理的任职资格。

　　“即使是像员工不小心扭伤了脚这样很小的事故，也要求在规定时间内及时上报。”姚平竹介绍说。中油BP公司还制定了详细的事故分类标准和报告体制，每个月还出版一期HSE事故月报，在全公司范围内，“分享”各类事故教训。

　　离开中油BP公司总部，我们的采访转移到加油站现场，先后参观了两座加油站。这两座站给人的印象，几乎没有两样：整洁美观的站容站貌、有条不紊的加油秩序、便利店里琳琅满目的商品。最大的特色，依然是那两朵盛开的宝石花和太阳花。

　　当记者提出参观第3座加油站时，陪同采访的姚平竹经理笑着说，中油BP的加油站都是按照统一标准打造的，“就像一个模子里出来的”。