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国内油价改革步入历史拐点(图)
  OILNEWS.COM.CN    中油网     2006-10-18 11:31:27

   

  主持人:江书程  专家:董秀成  师晖制图

  (中国石油大学工商管理学院副院长、教授、博士生导师,主要研究领域为能源战略管理和国际石油经济)

    针对国际市场油价持续走低,国内市场出现了油价为何跟涨不能跟跌的争议。为此,记者日前采访了中国石油大学工商管理学院副院长、教授、博士生导师董秀成。他认为,目前,国内油价大幅下调的空间有限,国际油价走低为国内油价改革创造了条件。国内油价改革一步到位还为时尚早,油价改革目标是要培育一个科学、合理、成熟的石油市场。

  □目前,国内油价大幅下调的空间十分有限

  国际油价走低为国内油价改革创造条件

  主持人:近期国际油价下跌20%以上。社会比较普遍的疑问是:国内油价为何不跟跌国际油价?您如何理解这个问题?

  董秀成:目前国内油价仍然低于国际水平,只是差价在缩小,下调国内成品油价格的空间并不大。由于近期国际原油价格回落,成品油价格也随之回落,再加上人民币升值等因素,使国内成品油价格与国际成品油价格之间的差距不断缩小,但还有差距。其中柴油价格的差距更大一些。因此,国内成品油价格下调的空间有限。

  国内油价变化的滞后只是一种表面印象。真正原因在于,一直以来考虑到消费者承受能力等社会问题,国内油价并没有真正与国际接轨。国际原油或成品油价格上涨时,国内成品油也作了相应调整。但是,每次调整都没有真正按照国际市场的价格进行调整。所以一直存在差距。不过,无论国内油价稳定有着怎样充分的理由,随着国际油价大幅回落,国内油价“跟涨不跟跌”,百姓有一些疑问是很正常的。

  不管国际油价大幅震荡还是小幅波动,只要是下跌趋势,对中国的成品油价格改革而言都是历史性机遇。国内油价改革的确应该“顺市而为”。何况,国内油价选择在国际油价相对低廉的当口“入市”,无疑可以大幅降低“接轨”带来的冲击和震荡。

  □油价改革一步到位为时尚早

  油价改革目标是要培育一个科学、合理、成熟的石油市场

  主持人:有人说,我国目前的成品油定价机制到了非改不可的地步。您如何看待这种观点?国家会不会借国际油价走低的时机,实行全面、直接的接轨,使成品油市场化改革一步到位?

  董秀成:目前的国内成品油价格形成机制是在1998年两大石油集团重组时形成的。国家依据是国际石油市场,对原油和成品油价格每月调整一次,成品油价格参照国际市场。这个政策在2004年以前运行正常。但在2004年以后由于国际油价暴涨,政策执行有困难,因而基本中止了。但国家也根据国际油价水平、国内相关产业状况、宏观控制目标以及公众承受力等调整油价,尤其是在上调时。但每次都没有调整到位。目前看,此种政策确实存在诸多弊端,需要根据形势变化进行改革。

  国际油价大幅下挫,无疑为国内成品油定价机制改革创造了条件。在这个关口上,有关部门也许会先缩短跟踪国际油价的时间,以便快速调整国内成品油价格。而要和国际油价全面、直接接轨,还需要一个不短的过程。成品油市场化改革的目标不是简单地调节价格的高低,而是对石油市场的培育,让市场更加准确地反应能源价格的变化,更加科学、合理、成熟。也就是说,今后真正要解决的不是简单地跟涨或跟跌,而是让市场真正健全和成熟起来。

  总体上讲,油价改革最终目标是市场化,成品油价格最终由市场决定价格。但是,由于成品油价格涉及面广,敏感性大,涉及公共问题,社会关注程度大。因此,改革应稳步进行,不宜一步到位。国际油价走低当然有利于国内价格改革,但油价走势仍需观察,如果没有一个相对稳定的、较适中的价格水平,谈油价改革一步到位还为时过早,也不现实。

  □成品油价格形成机制将适时推出

  低油价环境为推进燃油税等配套改革创造良机

  主持人:油价接轨是油价改革的既定政策。现在,大家还比较关心的是,我国新的成品油价格形成机制内容是什么?也请您预测一下未来油价走势。

  董秀成:国内油价不仅要反映国内资源状况,而且要反映国际市场供求关系变化。这客观上要求国内油价要与国际市场接轨。这有利于发挥价格杠杆作用,促进资源节约和有效利用,实现经济社会可持续发展。同时,也是我国坚持对外开放的国策,充分利用国际资源满足国内经济发展需要的必然选择。

  新的成品油价格形成机制已经就绪,国家有关部门在今年上半年一直想推出新的机制,只是国际油价大幅上涨,令新政策难以出台。新的成品油价格形成机制中规定,国内成品油价格将与国际市场有控制地间接接轨。间接接轨,指的是以国际市场原油价格为基础,加上国内合理加工成本和适当利润确定;有控制接轨,是指当国际市场原油价格超过每桶50美元时,国家对成品油价格实施有控制的调整,适当少提价,以减缓对下游企业和居民的影响。调整周期也将大大缩短。

  总体上讲,油价趋于稳定回落有利于国家出台燃油税政策。如果油价过高,再征收燃油税,相关行业尤其是公众就难以承受。推出燃油税是我国的必然选择,这有利于经济结构调整和经济增长方式的根本改变,有利于建立节约型社会。这个改革的目标是十分明确的。但我认为,应该在新的成品油价格形成机制成型之后,相关配套改革措施再择机推出。

  在推进油价改革的同时,应该出台相应的配套措施,包括价格补贴以及财政税收等措施。但是从目前的情况来看,油价下一步改革,政府有责任关注弱势群体利益,关注社会稳定,会坚持“组合拳”配套改革模式。

  精准地预测油价是不可能的。要说预测,那是赌博。国际石油市场是世界上最大的“赌场”。我一直坚持“油价高位不会持久”的观点。去年下半年及今年上半年,我一直认为,国际油价会趋稳回落。

 


 
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